技术编号：5248561
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属交通运输机构领域。目前活塞式内燃机转动是由汽缸内的活塞，通过活塞销与连杆相接，连杆与曲轴相接，活塞的往复运行变为曲轴的转动，把活塞作的功传到所需要的地方，这种做法自从内燃机的发明至今一直都没有变过，说明它是一种有效的方法。但也有它的不足之处，就是连杆运动过程中有摆运动，内燃机的热能转化率比较低。本发明的目的是把活塞获得的动能通过齿条的直线往复运动及主辅齿轮的配合，以主动轴的旋转方式输出，提高内燃机的热能转化率。本发明的设计者，采用一个主动齿轮和一个...
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