柴油机燃烧模式切换控制策略和模型的制作方法技术资料下载

技术编号:5250564

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本发明涉及控制柴油机燃料喷射的方法和系统。技术背景本部分的描述仅仅提供与本发明相关的背景信息,可能不构成现有 技术。通常,具有两种主要形式的往复活塞式或回转式内燃机柴油机和 火花点燃式发动机。尽管这些发动机类型具有相似的结构和机械工艺, 但是每种发动机都具有不同的运行特性。例如,为了开始燃烧,火花点 燃式发动机向发动机气缸供应空气/燃料混合物,同时控制点火正时。相 反,柴油机在气缸中压缩空气,同时控制燃料喷射正时,以便开始燃烧。柴油机优于预混合增压火花点燃...
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