技术编号：5250577
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机启动方法和启动控制装置。 背景技术在传统的燃油汽车中，发动机的启动是先由启动机拖动，当把发动机拖动到一定转速时，电子控制单元(ECU)进行判缸，结合冷却液温度得到喷 油量和点火脉宽，再进行喷油点火。然而发动机启动，尤其是冷机启动时， 因为冷却液温度低，燃油雾化效果差，而不得不加浓燃油喷射量，导致湿壁 和燃烧不充分，不仅加大了燃油消耗也使排放恶化；同时，冷机启动时，发 动机各部件之间的摩擦力比较大，加之启动机能发出的扭矩有限，导致启动 时发动...
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