技术编号：5250937
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种改进的汽车发动机，尤其是一种能够引爆水制氢的循环发动机。技术背景汽车发动机比较典型及最常用的是汽油发动机(以下简称发动机)，其热效率计算一般是 从燃油释放的总能量中减去35%的冷却系统和润滑系统损失，减去3596的排气系统损失，减去 5%的发动机内部摩擦损失，再减去10%的动力传动系统内部的摩擦损失，最后仅仅剩下15% 的能量用于驱动车辆前进。尽管近年来对发动机零部件进行精心设计和高精度制造以及对润 滑剂的改良，以减少摩擦，但是发动机的热效率...
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