机动车余热温差发电装置的制作方法技术资料下载

技术编号:5252870

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及一种机动车余热温差发电装置,具体是利用车船在行 进过程中,由发动机机体和排气管产生的热能与环境温度之间的温度差发 电的节能发电装置,属于节能环保装置。背景技术为了降低汽车发动机噪声,现在的汽车排气管排气阻力大、温度高,汽车排气管消耗掉的热量占燃料燃烧热的30%-40%左右,排气管温度可达 80(TC左右;汽车发动机燃油能量只有40%左右转化为动力,其余60%能量 均变成热量散失到空气中。大量的热能的散发,造成了巨大的能源浪费。 将这部分能量有...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学