利用发动机循环水温度降低润滑油粘度装置的制作方法技术资料下载

技术编号:5255367

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本实用新型涉及利用发动机循环水温度来降低润滑油粘度的装置的,是一种利用发动机循环水温度降低润滑油粘度装置。背景技术油田酸化,压裂车的柱塞为润滑油强制润滑,目的是为了防止柱塞运动时摩擦力过大或摩擦力过大温度升高而损伤柱塞表面处理层以及柱塞和密封盘根的使用寿命缩短。 所以正常润滑至关重要。北方冬季天气寒冷,润滑油粘度增大,供油不畅,柱塞润滑性较差,摩擦力增大,造成密封盘根拉伤,影响正常施工,缩短密封盘根和柱塞寿命,从而增大公司成本。为了降低润滑油粘度,给润滑油...
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