技术编号:5255479
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及起动发动机的方法,更具体地,涉及起动使用直接燃料喷射的内燃发 动机的方法。背景技术冷起动时的发动机排气排放是整体汽车排放控制的关键因素。在冷起动期间,难 以在发动机起动转动(crank)和加速转动(run up)期间实现完全燃烧而仍能达到 最低的排放要求。具体来说,直喷式汽油发动机在起动期间面临若干独特的问题,如 燃料喷射管压力变化较大,和/或空气-燃料混合不够充分。此外,与进气道喷射不同, 大部分所喷射的燃料会出现在汽缸中,因此如果未燃烧,这些...
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