技术编号:5260091
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及内燃机燃气热量损失的转换利用,提高输出动力的方法,尤其是能提高内燃机的热效率。背景技术 目前,公知的内燃机是利用燃料在气缸内燃烧,放热产生高温高压燃气的膨胀作用,推活塞旋转曲轴而输出动力,并且发展到采用电控及涡轮增压等先进技术。其曲轴连杆机构的特点是曲轴能输出较匀速的转动,活塞做谐振动谐振动的运动方程 X=ACOS(ω0t+φ)谐振动的速度式 υ=ω0ASin(ω0t+φ)谐振动的加速度式 α=ω02ACOS(ω0t+φ)图1是谐振动的位移、...
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