技术编号:5261422
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于发动机的,具体涉及一种通过改变VVT的变化角度、排气背压和压缩比,控制发动机气缸内的混合气热状态,从而实现CAI燃烧的基于发动机可控排气背压阀CAI燃烧的实现方法。背景技术汽油机可控自燃(Controlled Auto Ignition, CAI)是通过压缩空气、燃料(包括再循环的废气)的混合物直到着火的一种新的燃烧方式,其实质是柴油机和汽油机两种燃烧方式的综合,属于对燃烧方式的改进,具有很高的理论研究价值,是近年来的研究热点,也是一种日趋成熟的...
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