技术编号:5261733
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及具有几何压缩比设定得较低的低压缩比柴油发动机。 背景技术在安装到车辆的柴油发动机中,为了例如减少排气中含有的NOx和黑烟,减少噪声或振动,以及改进燃料消耗和扭矩,在发动机的一个循环中,在每个汽缸中执行多次燃料喷射。例如,JP2009-293383A公开了一种具有涡轮增压器的柴油发动机,其执行五次燃料喷射用于产生扭矩的主喷射,在该主喷射之前执行以预加热汽缸的先导喷射(Piolt injection),在先导喷射与主喷射之间执行以抑制主喷射喷射的燃料...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。