技术编号：5263308
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明总体上涉及内燃机的排气后处理系统。 背景技术本节陈述只是提供与本发明相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。已知的用以提高内燃机燃油经济性并降低油耗的发动机控制策略包括以稀空燃比工作。这包括构造成以压燃模式和稀燃点燃模式工作的发动机。以稀空燃比工作的发动机可以具有升高的燃烧温度而引起增多的NOx排放量。一种用于控制和降低NOx排放量的已知排气后处理系统和控制策略包括还原剂喷射控制系统和相关的还原剂-选择性催化还原装置。还原剂喷射控制系统向氨-选择性催...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。