技术编号:5263827
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及,主要用于回收发动机排气余热,属于节能减排领域。背景技术相关研究表明,发动机转变为有效功的热当量占燃料燃烧发热量的30% 45% (柴油机)或20% 30% (汽油机)。以废热形式排出车外的能量占燃烧总能量的55% 70% (柴油机)或70% 80% (汽油机)。汽车燃料燃烧所发出的能量只有三分之一左右被有效利用,大部分的能量损失则通过发动机的冷却水散热和高温尾气排热。发动机余热回收技术的开发和应用在国内尚处于起步阶段。随着能源供应日益紧张,节...
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