控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法技术资料下载

技术编号:5348198

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本发明涉及的是一种建筑工程中的软土地基处理的方法,具体是一 种。 背景技术建筑于软土地基地带的公路,当有构筑物如桥梁、箱涵等存在时,车辆在通 过这些道路与构筑物相接处时会发生回弹现象,简称为"桥头跳车"现象。这种 现象发生的原因是由于在构筑物与道路之间存在有较大的差异沉降。据现场实际 的测试发现,当这种差异沉降为lcm,行车速度大于50km/h时,乘客有轻微的 跳动感。当差异沉降达到3cm,行车速度大于40km/h时,乘客有非常明显的弹 跳感。当差异沉降达...
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