一种等环宽斜切式隧道洞口缓冲结构的制作方法技术资料下载

技术编号:5352860

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本发明涉及隧道洞门结构领域,具体是指一种等环宽斜切式隧道洞口缓冲结构。技术背景高速列车通过隧道时,会在隧道内和隧道洞口处产生一系列的空气动力学效应, 主要包括洞内及列车内瞬变压力效应、隧道洞口微压波效应、隧道内气动荷载效应及机车 附加阻力效应。其中,洞口微压波效应的主要表现是在洞口处产生气动爆破噪声,造成洞 口周围轻型结构物(机车窗户、房屋门窗)的低频剧烈振动。洞口微压波效应对洞口周围环 境破坏较大,严重影响洞口周边居民的日常生活。在隧道洞口处设置洞口缓冲...
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