技术编号：5422977
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于发动机的进气系统。更具体地，本发明涉及ー种利用高压空气以减少压缩机油耗的进气系统。背景技术内燃机可装配有涡轮增压进气系统以改善发动机产生的动カ输出。涡轮增压进气系统通过迫使比以其它方式可能的更多的空气进入燃烧室来增加发动机动力。这种增加的空气量允许增强的燃料加注，这进一歩增加发动机产生的动カ输出。涡轮增压器通常将涡轮机轮和压缩机轮安装到可转动轴上。该轴通常通过由发动机油润滑的轴承转动地支承在壳体内。在壳体的压缩机端部和涡轮机端部都采用轴密...
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