技术编号：5424809
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明主要广泛应用于汽车液压助力转向系统或其它行走机械的液压助力转向系统，同时也可以应用于控制油缸或马达恒速运动、需要分阶段恒流量补油的液压系统；属于动力控制装置。背景技术现有汽车液压助力转向系统基本上都是采用发动机驱动定量泵的恒流系统，因为发动机的转速范围大，为克服低速转向沉重同时得到特定转速下的恒流量状态需要把液压泵的排量放大，存在低速需求排量大，高速需求排量小的技术矛盾状态，同时因为采用定量泵系统，为得到恒流控制效果，需要采用分流技术，存在高速阶段溢...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。