技术编号：5457802
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及在现代航空发动机中的高负荷风扇、压气机叶片的设计，特别是一种提高压气机叶栅负荷的方法。背景技术 高性能航空发动机对压缩系统的要求是增压比不断提高、尺寸和重量不断减小，要实现这一点，必须设计出单级增压比越来越高、负荷越来越大的风扇和压气机。目前，提高风扇和压气机单级压比的方法主要有两类第一类是利用先进的计算流体力学技术精细的组织风扇和压气机叶片通道内部流动，采用弯掠组合技术控制激波的形态和强度，从而实现高负荷的风扇和压气机设计，此类方法在过去二十年...
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