技术编号：5459142
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车传动、差速结构。 背景技术在现有的汽车领域里，汽车发动机所做出的功是依次通过离合器、变速器、 传动轴、差速器、然后通过半轴传递给车轮的，这种结构体积较大，结构复杂， 不利于汽车的小型化。其中，差速器是为了防止汽车转向行驶时，由于外侧车 轮要比内侧车轮移过的距离大，而导致外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内 侧车轮在滚动的同时产生滑转而设计的，它通常是通过大量的齿轮的实现的， 结构非常复杂。发明内容为克服上述缺陷，本发明的目的在于提供一种体积...
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