技术编号：5485535
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种机械领域，特别是关于一种柴油机驱动的螺杆压縮机节油系统及其方法背景技术柴油机驱动的压縮机组气量调节方式大部分都是采用进气节流和柴油机转速调节两种方 式并用，而现阶段无论是转速调节还是进气节流都靠机组压力高于额定压力时调压阀或类似 装置动作，形成一定压力的控制气去调整转速或进气阀的开度。由于机组卸载运行时系统压力高于额定压力，导致机组运行背压过高，而机组在较高背 压下卸载运行的结果是，即使机组在进行不供气的卸载运行时，机组的燃油消耗率依然维持 ...
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