技术编号：5510420
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及液压气压领域，特别涉及了一种作动筒同步极限限位结构。背景技术现有航空发动机矢量作动筒实现了矢量喷管矢量偏转及出口面积的调节，当矢量作动筒异步运动时实现矢量偏转，同步运动时实现出口面积的调节。一般情况下，矢量作动筒行程处于基本中间位置，当同步运动时实现出口面积调节，但当其同步行程超设计允许极限值又未到达机械限位时，可能造成所驱动的运动机构损坏，从而导致喷管无法正常工作，影响发动机使用。需要一种能有效防止作动筒同步超过设计允许极限值继续伸缩的结构。发...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。