技术编号：5510687
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及液压系统领域，特别涉及一种压缩垃圾车的液压系统。背景技术现有的液压系统一般采用多路换向阀进行控制，为了降低能耗和提高作业效率，现在的液压系统多采用双联油泵作为动カ源，在作业过程中，对两个油泵流量的控制，如联动(双泵独立同时工作)、合流等エ况，现有技术有以下ニ种方式。第一种方式，请參见图1，一组多路换向阀只控制ー个压カ油源，如果想要两个压力油源合流就必须用两组多路换向阀。这种方式采用第一组阀I及第ニ组阀2分别控制由进油ロ Pl、P2进入系统的液...
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