技术编号：5522829
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及流体动力缸，尤其是气动缸，但不仅限于气动缸。众所周知，当气动缸的运动接近冲程结束时，要让气动缸的运动减慢下来，或使其受到“缓冲”。这种缓冲的主要目的是防止损伤缸所驱动的负载，和/或避免缸体本身因活塞以高速碰撞缸体端部而可能发出的损坏。通常，缓冲仅在每个冲程结束前一小段期间起作用。然而，存在着这样的应用，它要求在整个延续长度范围内提供缓冲，但采用普通的缓冲技术这是不可能的或行不通的。本发明的目的是设计一种向流体动力缸(例如气动缸)提供延续缓冲的机构...
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