技术编号：5523197
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车液压制动系统中的双管路制动主缸。目前普遍使用的双管路制动主缸，由前后两个连为一个整体相互独立的主缸回路组成，后主缸的液压由前主缸的液压或推力产生，为了能在短时间内消除制动蹄片的间隙，制动主缸的内径设计比较大，以便短时间内能有大量的油液注入制动轮缸，但是由于主缸内径较大，其产生的液压不高，制动效果不甚理想。本实用新型的目的，就是提供一种液压高，制动效果好的双管路制动主缸。本实用新型同普通双管路制动主缸一样，包括前后两个连为一个整体相互独...
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