技术编号：5523257
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于可以用液化石油气作燃料的汽车发动机使用的压力调节装置的改进，特别是改进的汽车用液化气压力调节装置。为了保护城市环境，减少汽车的排放对环境的污染，目前，正在逐步推广把单一汽油为燃料的汽车改造成既可以用汽油为燃料，又可以使用液化石油气为燃料的双燃料汽车。将汽油车改造成双燃料汽车的关键装置是汽车用液化气减压调节器，其结构为弹簧控制的膜片二级减压阀，经减压后的液化气通往发动机使用。其不足之处是压力调节的灵敏性较差，在汽车加速时，供气量不足，影响了汽车...
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