技术编号：5531755
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及变速箱，尤其涉及一种变速箱拨叉轴自锁与互锁机构。 背景技术现有的变速箱拨叉轴自锁与互锁原理大致相同，其自锁原理是在变速箱壳体的内壁上位于拨叉轴的上部加工深孔，深孔内设有自锁弹簧和自锁钢球，同时在每根拨叉轴对着钢球的一面加工三个凹槽，中间的凹槽为空档凹槽，两侧的凹槽则为自锁凹槽，自锁钢球被自锁弹簧压入拨叉轴的相应凹槽内，起到锁止档位的作用，防止自动换档和自动脱档，在需要换档时，驾驶员施加于拨叉轴上的轴向力克服自锁弹簧施加于自锁钢球的自锁力时， 自锁...
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