技术编号：5540306
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于结构设计，具体的说，本发明涉及一种可以增加结构局部刚度及耐久性，避免在刚度突变处产生应力集中的方法。背景技术在汽车结构设计中，一般情况下，大孔或圆弧凹槽周围的结构存在刚度突变时，容易在刚度突变的位置处产生应力集中，从而在结构相对薄弱的孔或圆弧凹槽的拐角处发生 开裂。为了提高结构的局部刚度，设计者通常会在结构薄弱的孔或圆弧凹槽拐角位置处设计加强筋，从而使结构刚度平缓地过渡，但这样会由于结构及加工工艺的影响，容易在加强筋与孔圆弧或圆弧凹槽结构拐角的交...
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