技术编号：5541202
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于离合器的致动器。更具体地，本发明涉及一种，其可以补偿致动器可能由于磨损而变化的初始操作位置，因此可以使离合器的行程距离保持稳定。背景技术双离合变速器(DCT)(有时称作双离合变速箱或双离合变速器)是一种半自动或自动的手动汽车变速器。其使用两个分离的变速器用于奇数和偶数齿轮组。其从根本上可以描述成包含在一个壳体中并且作为一个单元工作的两个分离的手动变速器(分别具有它们的离合器)。它们通常以全自动模式操作，并且许多也具有允许驾驶员手动换档的能...
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