技术编号：5542781
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明涉及动力传动机构的改进，具体讲就是适合于传递重载荷的孔与轴的联接方式。 背景技术 目前，用于传递载荷的孔与轴的联接方式都是用直的花键联接，用这种方式的联接无论是用大径定心，还是小径定心或是齿侧定心，齿侧之间都有小的间隙，这种联接用于固定传递负载变化大的高速齿轮时，会导致齿轮噪音大，有异响。如果用普通花键的过盈配合来消除齿侧间隙时，会造成压装力过大使得装配困难，花键的接触面也受到很大的法向压力，在重载荷的传递中会导致花键被压溃。在汽车分动器和后桥...
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