技术编号：5550974
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆自动控制，具体涉及一种。背景技术离合器的联动点是离合器克服空行程后，其主动部分与从动部分刚刚接触，但并未开始传递扭矩或者传递扭矩很小的位置(此扭矩不足以克服车辆行驶阻力使车辆行驶)，此时离合器的主动部分和从动部分产生滑动摩擦。在车辆行驶之前，如果将离合器控制在联动点的位置，当刹车松开后，车辆便可以很快启动，减少车辆行驶的响应时间。离合器的联动点检测对车辆起步的快速响应有重要的影响，如果离合器联动点检测不精确，则会造成离合器磨损严重、车辆油耗增...
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