技术编号：5551240
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车变速器类，具体是一种带双向扭转减震器齿轮副的变速器。背景技术现在国内大部分商用车一般为四冲程内燃发动机，而四冲程内燃发动机因其本身的周期运动将引起扭转振动，加上汽缸的顺序点火，带来了曲轴的不规则性转动。而动力传动系统所具有的特征固有频率，又会把发动机产生的不规则转动转化为扭转振动传动给变速器，而变速器因其结构原因，齿轮啮合时必定有间隙，不规则的输入导致了齿轮啮合的不平稳，造成了变速器的怠速异响问题，严重影响变速器的性能，现在大部分汽车厂家的改...
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