技术编号：5551769
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种离合器操纵机构，尤其涉及一种用于DCT的双离合器操纵系统，具体适用于增强动力源控制的精确性、节约双离合器轴向布置空间。背景技术离合器作为汽车传动系统中的一个独立部件，它不但承担着传递发动机扭矩的重要作用，同时通过分离与结合的动作，实现变速器的换挡。MT(Manual Transmission手动挡变速器)、AMT (Automated Mechanical Transmission电控机械式自动变速箱)等车在换挡时需切断动力，动力切断后再次接...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。