技术编号：5555637
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车减震器领域，特别涉及一种汽车减震器上的活塞阀。背景技术汽车减震器，在正常工作时，当车架和车桥间震动而出现相对运动，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，。在油液粘度等因素不变时，阻尼力随车架与车桥之间的相对运动速度增减，并与油液通道截面有关，因此通过活塞阀的油液的多少与减震器...
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