技术编号：5558476
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车减振装置，具体地说是一种汽车发动机用前悬置软垫。背景技术现有轻型载货汽车，多采用发动机前置、后轮驱动的布置型式，发动机通常采用前面两点、后面一点的三点形式固定在车架上，而前面两点呈V形结构。发动机前悬置软垫一般均设计为上、下两片钢板与中间橡胶硫化成一体的结构，装配时上钢板用预埋凸焊螺栓与发动机连接，下钢板用螺栓与车架连接。这种设计主要存在以下问题1.由于结构设计简单不能有效地提高橡胶与钢板的硫化强度，导致橡胶容易与钢板分离，且无防护机构，...
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