技术编号：5562613
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是一种摩托车用链轮装置，它装在摩托车后轮毂的一侧，用螺钉或者丝口与轮毂相固定，它与发动机的动力输出轮通过链条传递带动摩托车的后轮转动。现有摩托车的被动链轮是一个整体，这样的齿轮，使得摩托车后轮在离合器不分离的情况下，只能与发动机同步，即发动机加速快，后轮也加速快，发动机减速快，后轮也减速快。摩托车在运动中由于惯性力的作用，车速不能很快减下来，收油门后车速减的很快，是因为发动机的活塞连杆机构的阻力在发挥作用，发动机实际上发挥了一部分刹车的职能，这样...
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