技术编号：5566431
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种减震器，尤其是适用于中、高档越野车和赛车的带空心连接轴倒置式减震器。二背景技术大家所熟悉的国内自行生产的前减震器主要为正置式前减震器，这种减震器主要由外筒、叉管、活塞管、减震簧和油封等零部件组成。这种减震器安装时叉管朝上，外筒向下，叉管与原车方向柱上、下连接板配合连接，液压油通过设置在活塞管上的阻尼孔使减震簧的压缩或复位来实现减震。这种减震器的叉管表面与外筒内壁接触，运动时摩擦力较大，若要减小摩擦力，就必须提高外筒的加工精度，而外筒孔为深...
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