技术编号：5577134
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及复合式机车变速箱，尤其是涉及一种在复合式变速箱内进行“动力输出”(以下简称“PTO”)工作时防止齿轮滑移的系统。复合式齿轮变速箱通常用于重载机车，如大型的卡车、拖拉机、半挂车及类似车辆。复合式变速箱包括首尾相接的主、辅变速部分，并可提供总数量等于主、辅部分速比数乘积的可用变速比。例如，一个复合式齿轮变速箱包括一个四速主部，后接一个四速辅部，该变速箱可提供16(4×4＝16)种可用速比。动力从发动机经过主离合器及输入轴传入变速箱。在“富勒”变速箱中...
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