技术编号：5582570
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车离合器技术，特别涉及从动盘的改进。现有的载重卡车或客车的离合器从动盘总成，主要是由磨擦片、盘毂、从动盘、减振弹簧、减振盘组成。当离合器结合时，由磨擦片接收来的扭矩传到从动盘和减振盘上，再通过减振弹簧传给盘毂。减振弹簧的另一个作用是降低传动系的自振频率，以避开高频共振区。由中国物资出版社1992年6月出版的《(解放牌东风牌系列车型配件目录》中较详细地介绍了这种结构。但是减振弹簧和减振盘会带来一些副作用。一是其与从动盘连接的铆钉容易松断、脱落...
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