技术编号：5582851
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种可液压操作的分离装置，也可被称作中心分离器，用于机动车的摩擦离合器。它由一个与变速箱主动轴同心安装的接受缸体(Nehmerzylinder)和一个活塞构成。其中，接受缸体被实施成活塞-缸体-单元，并有一个可分离地固定于变速箱壳体上的缸体；而活塞则在一个导向套管上被导向，该导向套管与缸壁及变速箱主动轴在径向上均间隔一定距离。其中，导向套管在其一端具有一个环形连接法兰，它被安置于变速箱壳体与缸体的端面之间的一个安装位置上。构成压力室边界的活塞配备...
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