技术编号：5583075
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及容许汽车的左右或前后轮间产生转速差的差动装置。以往，作为汽车用差动装置，一般为在与输出轴相连的一对锥齿轮间设置小齿轮，在差动时使小齿轮自转、从而容许各输出轴间存在转速差。此外，作为具有差动限制功能的差动装置，已知为通过在锥齿轮背面侧配置多片离合器，用锥齿轮的推力按压多片离合器产生摩擦力达到限制差动。然而，在如上所述多片离合器那样利用半接触状态的滑动摩擦传递动力的机构中，在低速旋转时，因离合器板相互间间歇产生静摩擦与动摩擦而发生所谓爬行，因而存在差...
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