两级液压阻尼式减震器的制作方法技术资料下载

技术编号:5583371

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本发明涉及一种车辆用的液压减震器。现有的车辆用减震器存有减震效果差、易损坏、寿命短、无法维修等缺点,骑乘者的舒适感觉大大降低。例如,现有一种减震器,它主要是由弹簧和连接弹簧两端的缸体、活塞杆、活塞头组成。当弹簧受力时,活塞杆、活塞头下压使缸体内的液压油产生压力,然后再从活塞和缸体之间的缝隙把油挤到活塞头上面,从而起到减缓冲击的作用。由于活塞杆的油封效果不好,很容易漏油,当液压油泄漏时,减震器的减震功能只能由弹簧来完成,弹簧弹力过大时,减震效果很差,如果弹簧...
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