技术编号：5585622
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属分体式铁路机车、车辆轮轴。当前公知公用的现有铁路机车、车辆的车轴和车轮为一体化结构，在车轮通过曲线时，仅靠车轮踏面有限的斜面不足以弥补内、外侧轨不同半径弧长差引起的或使外侧轮“剪”外侧轨(相切)，或使内侧轮滑动转动(空转)，从而防碍了车轮圆滑、高速地通过曲线。不仅外侧轮缘与外侧轨磨耗严重，还引起车体“蛇形摆动”(震荡)，增加了机车、车辆脱轨的危险性。由于在同一转向架中有两对或三对车轮，车轴间平行方向移动量受到转向架限制，因此轴间距越长，上述问题...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。