技术编号：5587907
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种传动比改变方法和装置。当将发动机连接到负载时，经常需要降低旋转频率，有时也需要产生或增加旋转频率。这也对从可变输入生成可变输出有用。本发明根据振动内摆线原理提出，通过新变化改变旋转频率并提供连续可变的传动。 背景技术 内摆线原理涉及使齿轮绕着环行齿轮的内圆周转动，或者反过来也行，从而使与摆动方向相对的其它部件旋转。市售减速器类型采用类似原理。最普通的是使用挠性啮合齿条的谐波传动，通过内波发生器在相对点将齿条压向外部固定齿环，由此将旋转以高减速...
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