技术编号：5589142
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车传动系统的连接零件。背景技术 在汽车传动系统中，连接零件的连接部分不断承受着剪切和拉伸的冲击，一旦失效，将造成安全事故。目前，国内重型车传动系统的连接零件的连接部位均为法兰结构，端面止口配合，螺栓联结，在工作中靠两端面的摩擦及螺栓来传递力矩，在工作过程中螺栓承载力矩大，在不断被剪切和拉伸的冲击下，易引起螺栓剪切现象，造成失效。为保证螺栓足够的强度，在设计中，尽可能地增大零件的体积，增加螺栓数量，从而带来各种经济成本的增加，安全风险大，同时，端...
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