技术编号：5592694
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种内燃机中的滑动构件，特别是一种活塞环。内燃机的燃料消耗量、并且因此其CO2排放量在很大程度上取决于发动机中的摩擦损失。在这种情形中，大部分的摩擦损失发生在活塞组件上，特别是发生在活塞环上。在这个方面，在内燃机领域中致力于将内燃机中的每个滑动构件，即活塞、活塞环和气缸套构建为低摩擦的。同样理想的是为上述构件设计良好的磨合表现以及在发动机的整个使用期限内实现相对低的摩擦。背景技术DE 10 2005 063 123 B3公开了一种滑动构件，其具有...
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