双弹簧连续式减振器的制作方法技术资料下载

技术编号:5594524

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

属于机动车车辆悬挂装置。背景技术 摩托车的后轮左右各有一个单弹簧减振器起减振作用。摩托车一般设计载荷120公斤相当于两人骑乘的重量,其减振器一般在120公斤载荷范围内起减振作用。如果载荷超过120公斤,则一个单弹簧减振器就不适用,起不到减振作用。中国实用新型专利ZL02220404.0《摇臂式双后减振装置》专利说明书公开了一种减振器,在后轮叉与车架之间,除了装一个传统的单弹簧减振器外,还加装一个摇臂式单弹簧减振器。在不超重条件下,传统的单弹簧减振器起减振作...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.聚合物绝缘材料老化 2.电力系统可靠性分析