技术编号：5595104
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机领域。背景技术由于目前现有发动机曲轴的曲柄臂及活塞连杆基本为直臂型和直杆型、正是由于这种结构的缺陷，使得当发动机工作时，气缸爆燃的瞬间，活塞连杆，曲轴的曲柄臂此时恰在一条直线上，并且活塞连杆的推力方向与曲轴曲柄臂的运动方向成垂直角，这是上述结构导致的最大弊端，虽然上述时间极短，但仍不利于动力最初的转换及发动机平稳运转。发明内容本实用新型的目的是通过改变现有发动机曲轴的曲柄臂及活塞连杆的结构来完成的。即将现有的直臂曲轴及直杆连杆改为曲臂曲...
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