技术编号：5614827
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种列车用分体式制动闸片，属于高速列车制动领域。背景技术目前，高速列车用粉末冶金制动闸片结构目前主要有固定式结构、加弹性元件结构、浮动式结构，但这几种闸片各存在一些缺点。固定式闸片由于面积过大不易排热，因而易出现热裂纹、缺损等现象，且摩擦块面积较大导致闸片易变形，造成拆卸困难；加弹性元件结构闸片的自调解功能在一定程度上优于固定式闸片，但目前加入的弹性元件容易破碎，且目前加弹性元件的闸片一个摩擦块使用3个铆钉进行铆接，在一定程度上限制了闸片调节...
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