高速齿轮箱箱体结构的制作方法技术资料下载

技术编号:5617153

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本发明涉及一种齿轮箱,尤其是有关铁路高速齿轮箱箱体构造。背景技术 现有的铁路高速齿轮箱的箱体内设有挡油板和油量调节阀,挡油板将箱体内腔分成搅油油池和存油油池,挡油板上具有连通搅油油池和存油油池的油路。设置挡油板和油量调节阀的目的在于,油量调节阀可以在齿轮箱高速运行、温度升高时使搅油油池的一部分油流到存油油池,搅油油池的油量减少,以减少齿轮搅油能量损失;齿轮箱低速运行、温度低时使存油油池的油又回到搅油油池,以保证齿轮的润滑。但现有的铁路高速齿轮箱箱体结构的分...
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