技术编号：5632612
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明总地来说涉及汽车减振器。更具体地，本发明涉及允许减振器的更大调节 能力的可作为阀操作的液压流动控制组件。背景技术减振器用来与汽车悬架系统一起吸收行驶过程中产生的不需要的振动。减振器通 常连接在汽车的簧上部分(车身)和簧下部分(车轮)之间。在减振器的压力缸限定的工 作腔内放置有活塞，活塞通过活塞杆连接到汽车的簧上部分。压力缸通过一种现有公知方 法连接到汽车的簧下部分。因为在减振器被压缩或伸张时，活塞能够通过阀限制活塞的相 对两侧之间的减振液流动，所以减...
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