摩托车低损耗传动链轮的制作方法技术资料下载

技术编号:5633955

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本实用新型涉及摩托车零配件,具体涉及摩托车传动零件结构的改进。背景技术现有的摩托车在行进中,当驾驶者扭动油门把手加速时,发动机的主轴转速超过其后的从动机构的转速,从而带动摩托车加速行驶;但当驾驶者松开油门把手后,主轴的转速迅即下降,但由于摩托车整车的行驶惯性驱动,其后的从动机构的运转速度超过发动机主轴的转速,以致其后的从动机构推动主轴空转及汽缸中的活塞作无用功,结果造成汽缸壁与活塞间、主轴与副轴间的离合器付或大/小链轮与链条间的加剧磨损,并使摩托车油耗升高...
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